快科技1月7日报道，近日，方程豹5的“扳手断梁”引起了极大关注。不仅各行各业的车评人和大V参与其中，就连豹5的车主也亲自参与了测试。

比亚迪方程豹对“扳手”事件的回应豹5架采用高强度钢进行各种测试，满足严格使用要求。

这一事件的起因是，一位视频博主用扳手掰断了方程豹5下摆臂的边缘，然后质疑豹5的质量不够。

有博主说，大梁能否弯曲，不仅取决于大梁本身的强度，还取决于力臂的长度。如果有人想看到大梁被弯曲，那就花点心思让杠杆足够大，再高强度的大梁也能弯曲。

这个小心思，利用杠杆原理只要扳手咬一点金属边作为支点，然后让力臂足够长，就可以达到四两个千斤的效果。

对此，方程豹产品经理在官方社区的《豹解方程》栏目中做出了回应豹5车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞抗拉强度800MPA750MPA；高强度钢，底盘摆臂，屈服强度＞抗拉强度550MPA500MPA。

豹5的非承载式大型车架在结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久性测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久性测试、各种越野条件的误用测试等方面都符合严格的使用要求。