北京时间10月28日，《足球》报记者寒冰谈了关于梅西中国行的各种问题并表示，一波三折的梅西中国行，到底是谁在制造中国足球商赛的毒药？

该报写道： 距离迈阿密国际和此次中国行主办方同时官宣商赛计划不到两周，承办比赛的城市已经两度变更；距离原定的比赛日期不足十日，赛地、对手、票务和商务活动无一敲定……如果梅西+贝克汉姆的IP组合，还不能“躺着把钱挣了”，那到底是谁在制造中国足球商赛的毒药？

2023年的第二次梅西中国行，似乎远没有想象中那么顺利。先是11月5日的青岛+成都改为海口+成都，短短一天后，11月8日的成都也无法举办。甚至，以目前的情况来看，海口承办梅西中国行两场比赛的可能性都还存在疑问。大批已订好机票和酒店，准备前往两地观赛的球迷只能匆忙退票，经济损失之余，也对主办方的赛事组织能力提出质疑。

迈阿密国际俱乐部显然是最为尴尬的一方，两度发布中国行官宣海报，结果全部作废，官网宣称的开票时间自然也就没有成真，而其中的责任，显然不在他们。目前此次商赛只有海口站能够确定，但海口究竟承办一场还是两场，梅西中国行何时可以正式对外售票，以及相关的赛事转播权，迈阿密国际的比赛对手，以及梅西在海口其他的公开和商务活动，都还没有定论—— 此番迈阿密国际中国行的一波三折，不仅球迷颇多怨言，对中国足球刚刚恢复的商业赛市场来说，必然也会带来较大的影响。

回顾6月阿根廷队中国行，从最初传闻到最终官宣，同样经历了多次变动，赛事票务、招商和转播方面也充满不确定性，直到阿根廷队抵达北京后，都还在调整。但至少，从一开始比赛地确定在北京没有变动，只是第二站深圳承办最终也未能成行。当然，阿根廷中国行的比赛对手也有调整，从传闻的国足换成了澳大利亚国家队。

总之，虽然6月梅西来华的赛事组织饱受诟病，毕竟最终还是圆满完成了北京站的比赛。而主办方历经磨难，也终于是赚得盆满钵满。可是这一次，距离比赛时间不足十日，比赛场地还在变动，票务仍然没有明确，更遑论本该早已确定的对手和商务活动。

倘若这次梅西中国行最终未能取得预期效果甚至未能成行，对中国商业赛市场的打击可想而知。除了梅西，传闻国内还有公司在运作利雅得胜利和C罗明年1月来华比赛，并尝试在商业赛市场重现梅罗决。 可这次梅西中国行表现出方方面面的赛事组织问题，很可能严重影响中国商业赛市场的国际信誉，从而让未来组织商业赛面临更大的困难。

今年商业赛市场全面放开后，国内足球界和球迷都希望能重现几年前国际冠军杯在华举办的盛况。商业赛是世界足球产业链的重要环节，目前北美和中东市场如火如荼，中国商业赛市场需要成功的商业赛案例，重新吸引欧洲豪门和欧美巨星来华，激活国内低迷已久的观赛产业。然而，成功的国际商业赛需要经验丰富的赛事主办方，给予来华球队、球星以及国内赛事主办地、球迷较好的赛事体验，才能实现多赢局面。

遗憾的是，这次梅西中国行的主办方缺乏国际赛事组织经验，明显对承办国际商业赛的流程和时间周期并未做好充分的准备。正常情况下，国际商业赛从组织方与受邀国外球队签署赛事组织合同开始，需要留出相当长的时间完成从行业批文、外事流程、赛事方案、安保、票务、招商、转播等流程紧锣密鼓，稍有延宕就会导致牵一发而动全身的变动。一般惯例上述流程全部走完，开票日期距离比赛日期都要至少45天，以确保同时还要协调各种赛事落地的特殊流程以及意外情况。

即便6月被球迷吐槽不够专业的阿根廷队中国行，从主办方正式放出消息到赛事落地，都耗时两个月以上，最终还是只完成了阿根廷队来华北京站这个兜底的结果。足球国际商赛，真不是拍脑袋说搞就能搞起来的。

此前国际商业赛市场已经形成了北美、中东和远东三大版块，中国商业赛市场对欧洲豪门一直有着非常不错的吸引力。夏季商业赛曾是中国足球产业发展的重要推动力：从早年的“工体不败”到里程碑式的2003年皇马来华“龙马大战”，再到国际冠军杯一度落户中国市场，中国商业赛原本应该有足够丰富的赛事组织经验和成熟的市场。可今年梅西两度来华，赛事组织都不尽人意，对于亟需成功案例重新吸引欧洲豪门的中国市场而言，绝非正面的影响。

梅西中国行的海口站或许最终能完成，但中国商业赛市场已经不起类似的折腾了。商业信誉的损失，对任何市场的发展而言都是致命的。希望未来有更多真正成熟的商业赛组织方主导市场，让球迷们能在家门口一睹巨星风采之余，也能真正激活中国的商业赛市场，实现社会和经济效益的双赢。